«الإنتاج الحربي»: 17 شركة رابحة في القطاع خلال 2024/2025

استعرض محمد صلاح الدين مصطفى، وزير الدولة للإنتاج الحربي، زيادة عدد الشركات الرابحة من 5 شركات في 2020/2021 إلى 17 شركة في 2024/2025، مع ارتفاع مستمر في إجمالي الأرباح والإيرادات منذ عام 2019 وحتى 2025، كما استعرض المؤشرات الخاصة بالتصدير. لقاء مع رئيس مجلس الوزراء لمتابعة ملفات الوزارة التقى مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإنتاج الحربي لمتابعة جهود الوزارة، والتي تشمل تعميق التصنيع المحلي، تطوير خطوط الإنتاج، تدريب الكوادر البشرية، وتوطين التكنولوجيات الحديثة وإنتاج منتجات جديدة بالتعاون مع شركات محلية ودولية. مؤشرات الأداء وإجراءات الحوكمة أوضح الوزير أن الوزارة ركزت على تطوير مؤشرات الأداء وإجراءات الحوكمة، والتي تشمل: إنشاء كيان للتدبير الموحد، ترشيد المصروفات، التصرف في المخزون الراكد، الاستغلال الأمثل للأراضي والهناجر، العمل بنظام الورديات، الإدارة الجيدة للمحفظة المالية، تعديل اللائحة الخاصة بالهيئة والشركات، ودمج إحدى الشركات المتعثرة. المنتجات الحربية الجديدة شملت المنتجات الحربية الجديدة: راجمة الصواريخ المتعددة ردع 300، المركبة سينا إصلاح ونجدة 806، المدفع الثنائي المضاد للطائرات عيار 23 مم، الهاوتزر 155 مم 52 عيار K9A1، الذخيرة 155 مم 52 عيار، الجرار 59 – ATC، راجمة الصواريخ رعد 200، المركبة المدرعة سينا 200، ألواح الصلب المدرع، الهاون 82 مم – 120 مم، وقاذف القنابل السداسي. المنتجات المدنية الجديدة في المنتجات المدنية، تم إنتاج الطلمبات الغاطسة بقدرات 30، 37، و45 ك وات بالتعاون مع شركة النيل العامة للمقاولات، حيث تم إنتاج 27 طلمبة من أصل 30 في المرحلة الأولى، وتوريد 3 طلمبات لمطروح، و4 طلمبات لشركة المقاولون العرب، و4 طلمبات لمحطة رفع صرف صحي بقنا، مع التفاوض على توريد 12 طلمبة إضافية لهيئة مياه الشرب. خط إنتاج العربة الكيوت تم توطين صناعة العربة الخفيفة (كيوت) بالتعاون مع شركة هندية، حيث تشمل المرحلة الأولى التجميع بإجمالي 2800 عربة سنوياً، والمرحلة الثانية تصنيع مشترك بين 20 و30 ألف عربة سنوياً بنسبة تصنيع محلي 45%. حتى الآن تم إنتاج 990 عربة. إنتاج الأتوبيسات الكهربائية وتحويل الأتوبيسات للغاز الطبيعي تم تصميم وإنتاج أتوبيسات كهربائية للنقل الجماعي بالتعاون مع شركة MCV، مع توريد 110 أتوبيسات للقاهرة والإسكندرية، وعقد لتوريد 100 أتوبيس لشركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة “سوبر جيت”، وتم التوريد بالكامل. كما تم تحويل 648 أوتوبيس من أصل 2262 للعمل بالغاز الطبيعي لصالح هيئة النقل العام بالقاهرة والإسكندرية. المشروعات المستقبلية تتضمن المشروعات المستقبلية: منظومة المخلفات البديلة الصلبة بطاقة إنتاجية 40 طن/ساعة، المحركات الكهربائية، ومحطة استخلاص المياه من الهواء، حيث تم الانتهاء من تصميم وتصنيع خط تدوير المخلفات واعتماده من استشاري وزارة البيئة.