الشركات التابعة لـ«قطاع الأعمال» تربح 24 مليار جنيه خلال 2024/2025

كشفت المؤشرات الأولية للعام المالي 2024–2025 عن تحقيق الشركات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام إجمالي إيرادات بلغ نحو 126 مليار جنيه، بمعدل نمو يقارب 20% مقارنة بالعام السابق، فيما بلغ صافي الربح المجمع نحو 24 مليار جنيه، وارتفعت الصادرات بنسبة 27% لتصل إلى نحو مليار دولار، بما يعكس تحقيق المستهدفات وتجاوزها في الإيرادات والأرباح والصادرات والشراكات مع القطاع الخاص. وزارة قطاع الأعمال العام وشهدت القيمة السوقية لإجمالي الشركات التابعة المدرجة في البورصة المصرية ارتفاعًا بنحو 36%، إلى جانب تحول عدد من الشركات الكبرى إلى الربحية لأول مرة منذ عقود، من بينها شركة النصر للسيارات، وشركة تنمية الصناعات الكيماوية “سيد”، وشركة النصر العامة للمقاولات – حسن علام. وتعكس نتائج عام 2025 نقلة نوعية في الأداء المالي والتشغيلي للوزارة، مع زيادة ملحوظة في الطاقات الإنتاجية والقدرات التنافسية، وتسارعًا في تنفيذ المشروعات الاستثمارية، وبرامج رفع الكفاءة الفنية والبشرية، وتحديث المصانع وخطوط الإنتاج، إلى جانب إعادة هيكلة مجالس الإدارات وإحياء وتطوير أصول صناعية وسياحية متوقفة منذ سنوات، بما يسهم في تعميق التصنيع المحلي وزيادة الصادرات ودعم الصناعة الوطنية وتعزيز مساهمة الشركات المملوكة للدولة في الناتج القومي. واستند هذا الأداء إلى استراتيجية وزارة قطاع الأعمال العام المنبثقة من رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة، وبرنامج عمل الحكومة، ووثيقة سياسة ملكية الدولة، والتي تُرجمت إلى استراتيجيات تنفيذية داخل الشركات القابضة التابعة، بما يسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية وتعظيم العائد على استثمارات الدولة، وترسيخ الحوكمة والاستدامة والسلامة المهنية. شركة النصر للسيارات وخلال العام، أولت الوزارة اهتمامًا بإحياء وتطوير الأصول الصناعية المتوقفة، في مقدمتها شركة النصر للسيارات، التي عادت للإنتاج في الربع الأخير من 2024 بعد توقف دام أكثر من 15 عامًا، مع توسع إنتاج أتوبيسات “نصر سكاي” السياحية بنسبة مكون محلي ارتفعت من 52% إلى 63.5%، والتعاقد على تصنيع وتوريد 250 أتوبيسًا لصالح شركتي شرق وغرب الدلتا للنقل والسياحة، إلى جانب إضافة منتجات جديدة مثل ميني باص “نصر ستار” بنسبة مكون محلي تجاوزت 70%. كما بدأت الشركة التجهيز لإنتاج أتوبيسات وميني باصات كهربائية، مع الانتهاء من تطوير مصنع سيارات الركوب الملاكي بأحدث خطوط التجميع واللحام والدهان، وإجراء تجارب تشغيل على نماذج من السيارات لصالح الشركة وعلامات تجارية أخرى. كما أعيد تشغيل الشركة المصرية لبلوكات الأنود الكربونية بالمنطقة الاقتصادية بالعين السخنة بعد توقف دام أكثر من عامين ونصف، بطاقة تصميمية 150 ألف طن سنويًا في المرحلة الأولى، مع خطة لمضاعفة الإنتاج إلى 300 ألف طن سنويًا بحلول الربع الأول من 2026، وتصدير أول شحنة في ديسمبر 2025، بالتوازي مع تنفيذ اتفاقية مع شركة بريتش بتروليم العالمية لتحميص الفحم البترولي الأخضر لمدة خمس سنوات قابلة للتجديد. وفي أسوان، أعيد تشغيل مصنع الفيروسيليكون بشركة الصناعات الكيماوية المصرية “كيما” في أبريل 2025 بعد توقف نحو خمس سنوات، بهدف تحقيق قيمة مضافة للخام المحلي وإحلال واردات سبائك السيليكو منجنيز المستخدمة في صناعة الحديد والصلب، بعد تأهيل المصنع بتكلفة 53 مليون جنيه، وتوقيع اتفاق مع شركة الشرق الحقيقي لاستغلال وتشغيل المصنع بطاقة إنتاجية مستهدفة تبلغ 18 ألف طن سنويًا، بعوائد تقدر بنحو 1.8 مليون دولار سنويًا.