بدء التشغيل التجريبي لمحطة «سفاجا 2» واستقبال أول سفينتين

شهد كامل الوزير وزير النقل انطلاق التشغيل التجريبي التجاري للمحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) ضمن خطة إنشاء ميناء سفاجا الكبير، حيث استقبلت الأرصفة أول سفينتين. أول سفن تصل إلى الأرصفة شملت السفن الوافدة السفينة «يو جي ار السمحة» القادمة من ميناء سنغافورة وعلى متنها 5000 سيارة، والسفينة «سفين بروسبر» القادمة من ميناء الملك عبد الله وعلى متنها 2642 حاوية مكافئة. تفقد التشغيل وأعمال التداول تفقد الوزير والوفد المرافق أرصفة المحطة، وتمت مشاهدة بدء أعمال تداول الحاويات وآلية عمل المحطة في إدارة وتشغيل أوناش الرصيف والساحة. تجهيزات المحطة وأوناش التشغيل تضم المحطة 3 أوناش رصيف عملاقة من طراز (STS) قادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة وتسريع تداول الحاويات ورفع كفاءة الأداء. كما تضم 6 أوناش ساحة من طراز (RTG) تعمل بنظام هجين وتعتمد على أنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وترتيبها، بما يقلل الأخطاء البشرية ويعزز الكفاءة التشغيلية. تجهيزات متطورة لأول مرة في الصعيد المحطة مجهزة بأحدث المعدات الخاصة بمحطات الحاويات لأول مرة في إقليم الصعيد، بما يدعم تنمية قطاعات الصناعة والتصدير في المنطقة. تفاصيل المشروع والطاقة التشغيلية قال وزير النقل إن المحطة تقام على مساحة 776 ألف متر مربع، برصيف بطول 1100 متر وعمق يصل إلى 17 مترًا. وتبلغ طاقتها 450 ألف حاوية نمطية سنويًا تصل إلى 2 مليون حاوية كحد أقصى، إضافة إلى 5 ملايين طن من البضائع العامة والجافة يمكن أن تصل إلى 7 ملايين طن، ومليون طن من البضائع السائلة، إلى جانب استيعاب 50 ألف مركبة. وتضم مرافق إدارية وورش عمل ومستودعات وأنظمة أمن وسلامة متكاملة، وتم تنفيذها بأيدي مهندسين وعمال مصريين. محور لوجستي يخدم الصعيد أشار الوزير إلى أن المحطة تمثل جزءًا رئيسيًا من الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، أحد الممرات اللوجستية الدولية الثمانية التي تنفذها مصر لتحويلها إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. دعم التنمية في الصعيد وأوضح أن المحطة ستكون بوابة رئيسية لتنمية إقليم الصعيد، وستسهم في خدمة الأنشطة التعدينية بالمثلث الذهبي، ودعم الصادرات والواردات، وربط مشروعات التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء، وجذب الاستثمارات في الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزين والتجميع. كما تسهم في تعزيز نقل البضائع عبر السكك الحديدية والخط الثالث للقطار الكهربائي السريع. التعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي أشاد الوزير بالتعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي في تنفيذ مشروعات استراتيجية بموانئ البحر الأحمر، ضمن خطة وزارة النقل لتعزيز الشراكات مع القطاع الخاص الدولي ورفع كفاءة التشغيل ومواكبة التطور الملاحي والتجاري العالمي. خطة تطوير النقل البحري أشار الوزير إلى أن هناك خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري ضمن رؤية مصر 2030، وتشمل تطوير الموانئ البحرية، وتطوير الأسطول البحري المصري، وإقامة شراكات مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، إضافة إلى التحول الرقمي وتطوير التشريعات وتعزيز سياحة اليخوت، بما يسهل عمل الخطوط الملاحية داخل مصر ويعزز الاقتصاد القومي.