تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة تتجاوز مليون دولار يوميًا لعبور «هرمز»
قفزت تكلفة استئجار ناقلات النفط العملاقة لعبور مضيق هرمز إلى أكثر من مليون دولار يوميًا للمرة الأولى على الإطلاق، في ظل تراجع عدد السفن المستعدة لعبور الممر المائي مع استمرار الحرب مع إيران. وبحسب بيانات بورصة البلطيق في لندن، بلغت تكلفة استئجار ناقلة لنقل النفط من داخل الخليج إلى الصين نحو 1.03 مليون دولار يوميًا. نقل النفط عبر هرمز يواجه مخاطر متزايدة وأصبح هذا المسار أقل استخدامًا خلال الحرب، مع تحول صادرات خليجية بصورة متزايدة إلى نقل النفط عبر مضيق هرمز أولًا، ثم تحميله على ناقلات تنتظر خارجه لتجنب دخول الممر المائي عالي المخاطر. وحتى نقل الخام من خليج عُمان إلى الصين، من دون الحاجة إلى عبور هرمز، أصبح يكلف ما يعادل نحو 644 ألف دولار يوميًا، في قفزة استثنائية مقارنة بفترات ضعف سوق الشحن التي كانت إيرادات بعض الناقلات خلالها بالكاد تغطي تكاليف التشغيل. 4 سفن عبرت هرمز الإثنين وأظهرت بيانات الشحن تراجع حركة الملاحة في مضيق هرمز بصورة أكبر في مطلع هذا الأسبوع، عقب تصاعد الهجمات في منطقة الشرق الأوسط. وأوضحت البيانات الأولية من شركة كبلر اليوم الثلاثاء أن عدد السفن التي عبرت المضيق بلغ 4 سفن أمس الاثنين، مقابل 10 سفن في اليوم السابق، وفقًا لوكالة «رويترز». وغادرت سفينتان لنقل البضائع الجافة الصب الممر المائي، إحداهما محملة والأخرى فارغة، بينما دخلت ناقلتا نفط المضيق، وكانتا تبحران دون حمولة. ولا تشمل هذه الأرقام بعض السفن التي ربما عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال الخاصة بنظام التعرف الآلي، لتجنب رصدها. تراجع حركة الملاحة في «باب المندب» وفي مضيق باب المندب، أشارت بيانات كبلر إلى عبور 21 سفينة لنقل السلع أمس، انخفاضًا من 28 سفينة في اليوم السابق. وكان مضيق هرمز يشهد عادة قبل بدء الحرب الإيرانية في 28 فبراير، عبور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع الصب وسفن الحاويات. وتعادل هذه الحركة نحو 20% من الإمدادات العالمية اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال.«أورنچ مصر» و«كيربوينت» تتعاونان لتسريع التحول الرقمي للصيدليات
وقعت «أورنچ مصر» وشركة «كيربوينت لإدارة الخدمات الطبية» (CARE POINT) اتفاقية شراكة استراتيجية تستهدف تسريع التحول الرقمي للصيدليات وقطاع الرعاية الصحية في مصر. ولم تعد رقمنة الصيدليات تقتصر على التحول من السجلات الورقية إلى الأنظمة الإلكترونية، بل أصبحت تتجه نحو بناء منظومة متكاملة تربط المبيعات والمخزون والعملاء والبيانات والاتصالات في منصة واحدة. وفي هذا الإطار، […]
«الرقابة المالية» تستعرض أدوات التمويل غير المصرفي لدعم وتطوير القطاع العقاري
شاركت الهيئة العامة للرقابة المالية في فعاليات مؤتمر «بناة الجمهورية الجديدة» الذي نظمه الاتحاد العام للمستثمرين الأفرو-آسيوي، بحضور حسن رداد، وزير العمل، والسفير محمد العرابي، رئيس مجلس أمناء الاتحاد العام للمستثمرين الأفرو-آسيوي ووزير الخارجية الأسبق وعضو مجلس الشيوخ، إلى جانب عدد من السفراء ورؤساء وممثلي الاتحادات والمنظمات والمؤسسات العربية والأفريقية والآسيوية. ومثلت الهيئة سالي جورج، […]
إلى أين تتجه أسعار المكرونة؟.. قفزات الدقيق تُهدد السلة الغذائية المصرية
شهدت أسعار الدقيق ارتفاعًا ملحوظًا خلال الأسابيع الثلاثة الماضية، ما ألقى بظلاله على أسعار المكرونة، التي تعد من أهم مشتريات الأسر المصرية يوميًا. وارتفع سعر طن الدقيق بنحو 2000 جنيه، وسط توقعات بوصول سعر الطن إلى 30 ألف جنيه. أبو غالي: أسعار الدقيق ارتفعت 25% خلال 3 أسابيع قال كريم أبو غالي، رئيس مجلس إدارة […]
«بالمير للتطوير» تسند تنفيذ مشروعين في نيو زايد إلى «كيان»
تعاقدت شركة «Palmier Developments» مع شركة «Kayan» لتنفيذ الأعمال الإنشائية في مشروعي «Zayard Avenue» و«Zayard Residence»، في خطوة تستهدف تسريع وتيرة التنفيذ والالتزام بالجداول الزمنية للتسليم. ويأتي التعاقد بعد نجاح «Kayan» في إنجاز 70% من أعمال مشروع «Zayard Trio» خلال 6 أشهر فقط. 58 وحدة في «Zayard Avenue» يقع مشروع «Zayard Avenue» بمدينة الشيخ زايد […]
«الإسكان» تسند تشغيل وصيانة 8 محطات تحلية للقطاع الخاص
تنفيذًا لتوجيهات راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اتخذت الوزارة خطوات تنفيذية لترسيخ مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات البنية التحتية، وعلى رأسها ملف تحلية مياه البحر. وتم إسناد وترسية أعمال التشغيل والصيانة لـ8 محطات تحلية لصالح عدد من كبرى شركات القطاع الخاص والتحالفات المتخصصة. وتتوزع المحطات على محافظتي مطروح وجنوب سيناء، بهدف […]