«ربيع»: عودة «CMA CGM» للملاحة عبر قناة السويس ديسمبر المقبل

كشف أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس عن نتائج المباحثات المتقدمة مع الخط الملاحي CMA CGM والتي أسفرت عن اتخاذ قرار العودة الكاملة للعبور من قناة السويس وباب المندب اعتبارًا من ديسمبر المقبل. وأشاد ربيع بالتعاون مع التوكيلات الملاحية في تذليل العقبات وتعزيز التواصل مع العملاء. اتفاقية شراكة مع ميرسك وعودة العبور تدريجيًا أعلنت هيئة قناة السويس ومجموعة ميرسك A.P. Moller – Maersk في بيان مشترك بدء عودة سفن الحاويات التابعة للمجموعة للعبور من القناة مطلع ديسمبر تمهيدًا للعودة الكاملة، وذلك عقب مباحثات ثنائية انتهت إلى توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية. وشهد توقيع الاتفاقية أسامة ربيع، إلى جانب فينسنت كليرك الرئيس التنفيذي لمجموعة ميرسك، بمبنى المارينا الجديدة في محافظة الإسماعيلية. أهمية الاتفاقية وتأثيراتها على الملاحة أشار رئيس الهيئة إلى أن الاتفاقية تمثل ركيزة رئيسية في مستقبل التعاون بين الجانبين، وتفتح آفاقًا واسعة في المجالات البحرية واللوجستية، مع استعادة حركة عبور سفن ميرسك التي سجلت في 2023 نحو 1158 سفينة بحمولات صافية بلغت 127 مليون طن، وإيرادات قدرها 733 مليون دولار. وأضاف أن قمة شرم الشيخ للسلام كان لها تأثير مباشر في استعادة الاستقرار بالمنطقة، ما انعكس على تعافي الملاحة بالقناة خلال أكتوبر الماضي الذي سجل عبور 1136 سفينة بحمولات صافية 47.1 مليون طن، وإيرادات 372.9 مليون دولار، مقابل 322.1 مليون دولار عن الفترة نفسها العام الماضي. التعافي مستمر في نوفمبر أوضح ربيع أن إحصائيات الملاحة المتوقعة لشهر نوفمبر تشير إلى استمرار التعافي، حيث سجلت القناة عبور 1156 سفينة بحمولات صافية بلغت 48.5 مليون طن، وإيرادات 383.4 مليون دولار، مقارنة بعبور 1000 سفينة بحمولات 38.3 مليون طن وإيرادات 300.6 مليون دولار خلال نوفمبر من العام الماضي. خطط التفاوض وتعديل جداول الإبحار أكد ربيع أن الفترة المقبلة ستشهد مباحثات موسعة مع مختلف الخطوط الملاحية لبحث تعديل جداول الإبحار وتوقيتات العودة إلى المسارات التقليدية عبر البحر الأحمر وباب المندب. استجابة القناة لأزمة البحر الأحمر وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر كثفت التواصل مع الخطوط الملاحية ووسعت شبكتها الخدمية، فضلًا عن تعزيز أسطولها بوحدات بحرية جديدة. كما تبنت الهيئة سياسات تسعيرية مرنة تضمنت خصمًا بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها 130 ألف طن.