«زينيث جروب» الصينية تضخ 300 مليون دولار لإنتاج مكونات إطارات السيارات بالسخنة
شهد مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بمقر رئاسة الوزراء بالعاصمة الإدارية الجديدة، مراسم توقيع عقد مشروع لإنتاج مكونات صناعة إطارات السيارات لصالح شركة “زينيث جروب” (Zenith Group) الصينية، التابعة لشركة “تشونجتيان جروب” (Zhongtian Group)، داخل نطاق المطور الصناعي الصيني “تيدا – مصر” بمنطقة السخنة الصناعية التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بحضور وليد جمال الدين، رئيس الهيئة. ووقع العقد كل من تشو جو تشوان، المدير التنفيذي ونائب رئيس شركة “تشونجتيان جروب”، وتساو خوي، العضو المنتدب لشركة “تيدا مصر” للتنمية الصناعية. تعميق التصنيع المحلي أكد مصطفى مدبولي أن الدولة تواصل تنفيذ استراتيجية تستهدف تعميق التصنيع المحلي وجذب الاستثمارات في الصناعات المتقدمة، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل إضافة نوعية لقطاع الصناعات الهندسية والمواد الخام الوسيطة، ويعكس تنامي ثقة كبرى الشركات العالمية في مناخ الاستثمار المصري. استثمارات 300 مليون دولار قال وليد جمال الدين إن المشروع يستهدف ضخ استثمارات إجمالية تبلغ نحو 300 مليون دولار، على مساحة 320 ألف متر مربع داخل منطقة السخنة الصناعية، ويتضمن إنشاء خطوط إنتاج بطاقة سنوية تبلغ 120 ألف طن من سلك الصلب المخصص لإطارات السيارات (Steel Cord)، و50 ألف طن من أسلاك حواف الإطارات (Bead Wire)، مع توفير نحو 1000 فرصة عمل مباشرة. وأضاف أن المشروع يستهدف تصدير نحو 30% من إجمالي إنتاجه إلى أسواق الشرق الأوسط وأوروبا والأمريكتين، بما يدعم تحول مصر إلى مركز إقليمي لتصدير مكونات الصناعات الهندسية المتقدمة. تعزيز الصناعات المغذية للسيارات أوضح رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن المشروع يجسد نجاح الهيئة في جذب الصناعات ذات التكنولوجيا المتقدمة المرتبطة بسلاسل القيمة العالمية، مؤكدًا أن الصناعات المغذية للسيارات تمثل أحد المحاور الاستراتيجية لتعميق التصنيع المحلي داخل المنطقة الاقتصادية. وأضاف أن إقامة مشروع “زينيث جروب” داخل نطاق المطور الصناعي الصيني “تيدا – مصر” يعزز التكامل الصناعي مع مشروعات قطاع الإطارات والصناعات المغذية القائمة بالفعل، بما يدعم التوسع في التصدير وتوطين التكنولوجيا الحديثة في الصناعات المعدنية المتقدمة. تكامل صناعي لدعم صناعة الإطارات يسهم المشروع في تحقيق تكامل صناعي مع مصانع الإطارات العاملة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عبر إنشاء منظومة إنتاج تبدأ من تصنيع المواد الخام الوسيطة وصولًا إلى المنتج النهائي، بما يعزز مرونة سلاسل الإمداد لقطاعي السيارات والمطاط، ويحد من الاعتماد على استيراد أسلاك الصلب المستخدمة في صناعة الإطارات، من خلال توطين أحدث تقنيات المعالجة العميقة للمعادن.أزمة الطاقة تشتد.. هل تنقذ المفاعلات النووية العالم من الاختناق؟
تكشف أزمة هرمز هشاشة أمن الطاقة العالمي، وتدفع دول للتفكير في مزيج الطاقة، وبينما توفر البدائل حلولا محدودة، تعود الطاقة النووية كخيار طويل الأمد لتعزيز الاستقرار وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
منذ 2003.. لماذا بقي العراق مظلما رغم إنفاق 80 مليار دولار؟
أزمة كهرباء العراق تتجاوز نقص التوليد إلى هدر الشبكات والاعتماد على الغاز الإيراني. فماذا يضيف الربط الخليجي لكهرباء العراق، ولماذا لا يكفي وحده لإنهاء الانقطاعات؟
البنك المركزي: الإجراءات الأمريكية تقتصر على معاملات فرع بنك مصر بالإمارات بالدولار
أكد البنك المركزي المصري أن ما تم تداوله من أخبار بشأن وضع فرع بنك مصر المتواجد في دولة الإمارات العربية المتحدة تحت طائلة بعض الإجراءات الأمريكية الصادرة في إطار قرارات التضييق الاقتصادي على دولة إيران، يقتصر على معاملات الفرع مع المراسلين بعملة الدولار الأمريكي فقط. وأوضح البنك المركزي المصري أن البنك ووزارة الخارجية على اتصال […]
وارش يغير قواعد اللعبة.. لماذا تخلى الفدرالي الأمريكي عن طمأنة الأسواق؟
يتجه رئيس الفدرالي كيفن وارش إلى سياسة نقدية أكثر غموضا، رافضا التوجيهات المستقبلية للأسواق، وسط تضخم مرتفع وضغوط سياسية من الرئيس الأمريكي دونالد ترمب وتوقعات برفع الفائدة.
من ريغان إلى ترمب.. الرؤساء الذين راكموا جبل الدَين الأمريكي
ارتفع الدين الأمريكي من ديون حرب الاستقلال إلى 40 تريليون دولار، نتيجة تراكم الإنفاق العسكري، والحروب، والأزمات الاقتصادية، وبرامج الرعاية الاجتماعية، وجائحة كورونا.