ستيلانتس تتعاون مع NVIDIA وUber وFoxconn لتطوير مركبات ذاتية القيادة

أعلنت شركة ستيلانتس عن شراكة جديدة مع كل من NVIDIA وUber وFoxconn لاستكشاف تطوير ونشر الجيل القادم من المركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع لخدمات سيارات الأجرة الذاتية حول العالم، في خطوة لتعزيز استراتيجية الشركة العالمية في هذا المجال بعد اتفاقها الأخير مع Pony.ai لاختبار المركبات الذاتية في أوروبا. أهداف التعاون تهدف الشركات الأربع إلى دمج خبراتها المتخصصة: ستيلانتس: خبرة عالمية في تصميم وتصنيع المركبات. NVIDIA: تقنيات القيادة الذاتية والحوسبة بالذكاء الاصطناعي. Foxconn: دمج الأنظمة والإلكترونيات. Uber: إدارة خدمات النقل التشاركي وتشغيل أسطول المركبات الذاتية. وسيتم بناء التعاون على منصات ستيلانتس الجاهزة للقيادة الذاتية، مثل K0 Medium Size Van وSTLA Small، والتي تعتمد على بنية NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10، بما يشمل نظام التشغيل الآمن NVIDIA DriveOS وبرمجيات NVIDIA DRIVE AV المصممة خصيصًا للمستوى الرابع من القيادة الذاتية. خطط التشغيل والتوسع تخطط Uber لتشغيل 5,000 وحدة من مركبات ستيلانتس الذاتية في عدة مدن عالمية، بدءًا بالولايات المتحدة، مع توسع تدريجي في برامج الاختبار والتشغيل قبل بدء الإنتاج التجاري المتوقع في 2028. الأدوار والمسؤوليات ستتولى ستيلانتس تصميم وهندسة وتصنيع المركبات الذاتية استنادًا إلى مركباتها التجارية الخفيفة ومنصات STLA Small AV-Ready، مع دمج برمجيات NVIDIA DRIVE AV لتفعيل قدرات القيادة الذاتية من المستوى الرابع. أما NVIDIA فستوفر برمجيات NVIDIA DRIVE AV، بما في ذلك خاصيتي L4 Parking وL4 Driving، استنادًا إلى بنية NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10. وستتعاون Foxconn مع ستيلانتس في دمج العتاد الإلكتروني والأنظمة التقنية، فيما ستتولى Uber إدارة خدمات سيارات الأجرة الذاتية، مع توسيع أسطولها من المركبات المزوّدة بتقنيات القيادة الذاتية. مزايا المنصات الجاهزة للقيادة الذاتية تدعم منصات ستيلانتس قدرات المستوى الرابع من القيادة الذاتية من خلال دمج أنظمة التكرار، وحزم المستشعرات المتقدمة، ومعالجات الحوسبة عالية الأداء ضمن بنية مرنة وقابلة للتوسع، لتحقيق أعلى مستويات الأمان والموثوقية، وتقليل تكاليف التشغيل لمزودي خدمات النقل. تصريحات المسؤولين قال أنطونيو فيلوسا، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، إن التنقل الذاتي يمثل بوابة نحو خيارات نقل جديدة وأكثر توفيرًا للعملاء، مشيرًا إلى أن منصات القيادة الذاتية صممت لتلبية الطلب المتزايد، وأن الشراكة مع رواد الذكاء الاصطناعي والإلكترونيات وخدمات التنقل تهدف إلى ابتكار حل قابل للتوسع يقدم تجربة تنقل أكثر ذكاءً وأمانًا وكفاءة للجميع. وأشار دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة Uber، إلى أن NVIDIA تعد العمود الفقري لعصر الذكاء الاصطناعي، وأنها تسخر ابتكاراتها لإطلاق قدرات القيادة الذاتية من المستوى الرابع على نطاق واسع، مضيفًا أن ستيلانتس ستكون من أوائل الشركات التي تدمج هذه التكنولوجيا لتشغيلها ضمن شبكة Uber، معبرًا عن حماسه لجلب آلاف المركبات الذاتية للركاب حول العالم. وأكد جنسن هوانج، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة NVIDIA، أن القيادة الذاتية من المستوى الرابع ليست مجرد إنجاز لصناعة السيارات، بل قفزة نوعية في قدرات الذكاء الاصطناعي، حيث تتحول السيارة إلى روبوت قادر على الرؤية والتحليل واتخاذ القرار بدقة تفوق الإنسان، مشيرًا إلى أن الجمع بين نطاق ستيلانتس العالمي وتقنيات NVIDIA DRIVE وقدرات Foxconn في تكامل الأنظمة سيؤسس لفئة جديدة من أساطيل سيارات الأجرة الذاتية المصممة خصيصًا. وقال يونج ليو، رئيس مجلس إدارة Foxconn، إن التنقل الذاتي يمثل أولوية استراتيجية ضمن برنامج Foxconn للمركبات الكهربائية، مشيرًا إلى أن الشراكات الاستراتيجية بين NVIDIA وStellantis وUber تسرّع من وتيرة نشر تقنيات سيارات الأجرة الذاتية من المستوى الرابع، مع مساهمة Foxconn في تقديم حلول الحوسبة عالية الأداء ودمج المستشعرات لدعم التوسع العالمي. إطار التعاون تضع مذكرة التفاهم غير الملزمة الأساس لاتفاقيات مستقبلية تشمل تطوير التكنولوجيا، والترخيص، والإنتاج، وتوريد المركبات، مع السماح لكل شركة بعقد شراكات إضافية ضمن مجال القيادة الذاتية، وتكمل هذه الخطوة التعاون السابق مع Pony.ai لاختبار المركبات في أوروبا.