«موانئ مصر البحرية» تحقق نموًا 22% في تداول الحاويات خلال النصف الأول
استقبلت شركة موانئ مصر البحرية 221 سفينة، وتداولت أكثر من 500 ألف حاوية مكافئة خلال النصف الأول من عام 2026، محققةً نموًا بنسبة 22% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. الجمعية العامة لشركة موانئ مصر البحرية وترأس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماع الجمعية العامة غير العادية لشركة موانئ مصر البحرية، بحضور أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، ونهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، إلى جانب ممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات، ومكتب مراقب الحسابات، ورؤساء الجهات المساهمة، وأعضاء مجلس الإدارة. وخلال الاجتماع، استعرض عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة الشركة، جدول أعمال الجمعية، والذي تضمن تعديل المادة رقم (7) من النظام الأساسي للشركة، والخاصة بهيكل المساهمين، في ضوء نقل ملكية أسهم شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع إلى الشركة القابضة للنقل البحري والبري. تعديل هيكل المساهمين وأقرت الجمعية العامة غير العادية التعديل، ليضم هيكل المساهمين بعده كلًا من: الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، وهيئة قناة السويس، والشركة القابضة للنقل البحري والبري. ويأتي ذلك تنفيذًا للإجراءات التي تمت بين شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع والشركة القابضة للنقل البحري والبري، وفقًا لما أعلنته البورصة المصرية في تقريرها الصادر بتاريخ 15 يونيو 2026 بشأن تنفيذ بيع حصة الشركة في “موانئ مصر البحرية”. وأكدت الشركة أن استكمال نقل الملكية يدعم استقرار هيكل المساهمين، ويسهم في تعزيز دور الشركة في تنفيذ خطط الدولة ووزارة النقل لتطوير قطاع النقل البحري. نمو حركة التداول وعلى هامش الاجتماع، استعرض رئيس مجلس الإدارة الموقف التشغيلي للنصف الأول من عام 2026، حيث استقبلت المحطة 221 سفينة، بإجمالي تداول تجاوز 500 ألف حاوية مكافئة، بنسبة نمو بلغت 22% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. محطة شحن القطارات كما استعرض آخر تطورات محطة شحن القطارات بالحاويات (RCS)، والتي استقبلت خلال النصف الأول من عام 2026 نحو 129 رحلة قطار، بإجمالي 13,695 حاوية مكافئة، محققةً نموًا بنسبة 354% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويعكس ذلك كفاءة منظومة التشغيل، وجاهزية البنية التحتية للنقل متعدد الوسائط، في إطار استراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية متكاملة تربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية عبر شبكة السكك الحديدية، بما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. وزير النقل وأكد كامل الوزير أهمية النجاحات التي تحققها شركة موانئ مصر البحرية، مشيرًا إلى أن محطة “تحيا مصر” متعددة الأغراض تُعد أحد أبرز مشروعات النقل البحري التي دخلت الخدمة خلال الفترة الماضية. وشدد الوزير على ضرورة الحفاظ على معدلات الأداء العالمية التي تحققها المحطة، مع التوسع في تنفيذ مشروعات جديدة داخل الموانئ المصرية وخارجها.«تنظيم الإعلانات» يضع القاهرة الكبرى في مقدمة خطة استعادة الصورة الحضارية للإعلانات
عقدت إيمان نبيل، الرئيس التنفيذي للجهاز القومي لتنظيم الإعلانات على الطرق العامة التابع لرئاسة مجلس الوزراء، اجتماعا تنسيقيا مع المختصين بقطاع الإعلانات بإقليم القاهرة الكبرى (القاهرة والجيزة والقليوبية) ومحافظة الفيوم، في إطار مواصلة الجهاز اجتماعاته مع المحافظات لمراجعة الوضع الراهن للإعلانات، ومتابعة إعداد المخططات الجديدة وفقا للدليل الإرشادي الذي أعده الجهاز طبقا لأحكام القانون رقم […]
ارتفاع سعر القمح ليصل لأعلى مستوى في 3 سنوات
ارتفع سعر القمح في شيكاغو ليصل إلى أعلى مستوى في 3 سنوات، وسط تنامي المخاوف من تصاعد الحرب بين روسيا وأوكرانيا، بما قد يزيد اضطرابات الإمدادات من إحدى أهم مناطق إنتاج الحبوب في العالم. وتسببت الحرب بأضراراً جسيمة بالموانئ ومحطات الحبوب، ما أدى إلى تراجع كبير في الشحنات من إحدى أبرز مناطق تصدير الحبوب في […]
ترامب يعتزم فرض رسوم جديدة على قطاع أشباه الموصلات
كشف موقع “بوليتيكو”، بأن إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، تعتزم فرض حزمة جديدة من الرسوم على قطاع أشباه الموصلات. وفي وقت سابق كان قد أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أنه يتعهد بمضاعفة الرسوم الجمركية على السيارات وقطع غيارها الكندية إلى 50% ابتداءً من العام المقبل، مما يُصعّد من حدة التوتر التجاري المتصاعد بين البلدين. الرسوم الجمركية […]
«بيك الباتروس» تعتزم تدشين 3 فنادق في مرسى علم بـ180 مليون دولار
قال كامل أبو علي، رئيس مجموعة “بيك الباتروس”، أن المجموعة تعتزم تدشين 3 فنادق جديدة بمدينة مرسى علم على ساحل البحر الأحمر، باستثمارات تقدر بنحو 180 مليون دولار بطاقة 1800 غرفة فندقية، وذلك بالشراكة مع “NG9 القابضة” الإماراتية. ووفقا لـ”الشرق”، أضاف “أبو علي” إن الفنادق الثلاثة ستقام على أرض مملوكة لشركته، فيما لم يتم حتى […]
تكلفة الحرب تضغط على روسيا وتدفعها للتقشف مع اتساع عجز الموازنة
فرضت روسيا قيودا حادة على الإنفاق بعد أزمة سيولة، وخفضت تمويل بنود بالموازنة 35%، مع اتساع العجز إلى 77.2 مليار دولار رغم ارتفاع إيرادات النفط.