«المنصورة للدواجن» تحول إحدى مزارعها للنشاط الصناعي
أعلنت شركة المنصورة للدواجن موافقة مجلس إدارتها على تعديل نشاط إحدى مزارعها بمدينة العاشر من رمضان من نشاط تربية الدواجن إلى نشاط صناعي، في خطوة تستهدف تعظيم الاستفادة من الأصول المملوكة للشركة. وأوضحت الشركة، في بيان صحفي، أن المزرعة تقع على قطعة أرض رقم (4) بمساحة تقترب من 53 ألف متر مربع بالمنطقة الصناعية (B4)، مشيرة إلى أن تحول المنطقة المحيطة بالكامل إلى مجمعات صناعية جعل استمرار نشاط تربية الدواجن غير مناسب، نظرًا للتأثيرات السلبية للأنشطة الصناعية على هذا النوع من الإنتاج. وأضافت الشركة أنها تقدمت بطلب إلى وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية لتعديل النشاط، حيث تم تحويله إلى جهاز مدينة العاشر من رمضان الذي أبدى عدم ممانعته الفنية، بشرط الحصول على موافقات الجهات المختصة وتقنين الأوضاع المالية. كما وافقت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة من خلال قطاع التخطيط والمشروعات على التعديل من الناحية الفنية، مع تطبيق الاشتراطات البنائية للنشاط الصناعي، والتي تتضمن نسبة بناء 65% وارتفاع أرضي + 3 أدوار. وفيما يتعلق بالتكلفة، حددت لجنة التسعير فرق سعر المتر المطلوب سداده لتغيير النشاط بنحو 3120 جنيهًا للمتر. وقرر مجلس الإدارة، خلال اجتماعه المنعقد في 29 مارس 2026، تفويض رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب – مجتمعين أو منفردين – باتخاذ الإجراءات اللازمة لاستكمال التعديل، إلى جانب دراسة مصادر التمويل وتكليف مكتب استشاري بإعداد دراسة فنية ومالية شاملة للمشروع. وتوقعت الشركة أن يسهم المشروع الجديد في تحقيق إيرادات بمليارات الجنيهات خلال الفترة المقبلة، في إطار خطتها لتعظيم العوائد من أصولها وتعزيز أنشطتها الاستثمارية.
Live music to raise cash for Christmas dinners
Italy's Meloni just hit a major political milestone. Former leaders say economic reform must follow
Italian Prime Minister Giorgia Meloni's government became the country's longest-serving cabinet since World War II on Friday.
From Trump’s takeover threats to a ‘northern neighborhood,’ why the EU chief is going to Greenland
The visit comes as Trump renews his push for greater U.S. control of the self-governing Danish territory.
Etihad CEO says airline is doubling down on growth despite Iran war
Etihad’s Group CEO explains why the airline is still adding planes and routes after the Iran war derailed its record-profit momentum.
