«النقل» توجه بدراسة إقامة رصيف شحن على سكة حديد العاشر/بلبيس

وجه كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، الجهات المعنية بدراسة إنشاء رصيف شحن على خط سكة حديد العاشر/بلبيس بمنتصف منطقة العاشر من رمضان الصناعية، لتيسير نقل البضائع لمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، مع الالتزام الكامل بالمخطط الزمني للمشروع والعمل على مدار الساعة. تطوير منظومة النقل وفق توجيهات الرئيس السيسي جاءت توجيهات الوزير في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية، باعتباره الشريان الرئيسي الذي يبنى على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة، وإنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية بوسائل نقل نظيفة وسريعة وآمنة، بهدف جعل مصر مركزًا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت. الجولة التفقدية لمشروع خط سكة حديد الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس قام الوزير بجولة تفقدية لمشروع إنشاء خط سكة حديد الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس بطول 63.5 كم، والذي يعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي السخنة/الإسكندرية. وتابع الوزير التقدم في إنشاء 18 عملًا صناعيًا (كباري وأنفاق وبرابخ)، وتركيب القضبان، وإنشاء 4 محطات للركاب هي: الروبيكي الجديدة، الجلود، العبور، وكم 27. كما اطلع على مخطط سير الركاب والاستغلال التجاري لكل محطة. ويُنفذ المشروع على مرحلتين: الأولى بخط مفرد من الروبيكي إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان، والثانية بخط مزدوج من الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس، حيث تم تنفيذ 90% من أعمال الجسور و65% من الأعمال الصناعية وتركيب 2 كم سكة من المرحلة الأولى. ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية والشبكات اللوجستية سيتيح المشروع ربط الميناء الجاف بالعاشر من رمضان بالموانئ البحرية على البحر الأحمر (السخنة والأدبية) والبحر المتوسط (بورسعيد، دمياط، الإسكندرية، الدخيلة)، إضافة إلى ربطه بالمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان وبالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الجديدة للقطار الكهربائي السريع عبر الطريق الدائري الإقليمي، ما يسهل نقل البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية ويحد من تكدسها بالموانئ. مزايا تشغيل الخط للركاب والبضائع يسهم تشغيل الخط في إنهاء عزلة العاشر من رمضان عن باقي مدن الجمهورية، وتيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية، حيث يقيم حوالي 90% من العمال في مدينة بلبيس ويستقلون حاليًا وسائل نقل خاصة. كما يحد المشروع من الازدحام المروري الناتج عن شاحنات البضائع وأتوبيسات النقل، يقلل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، ويخفض تكلفة صيانة الطرق، ويحقق التكامل بين شبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية. تسهيلات إضافية للركاب والبضائع وجه الوزير بإنشاء ساحات انتظار لكل محطة وربطها بالطرق الرئيسية لتسهيل استقلال المواطنين وموظفي المناطق الصناعية للمشروع، بما يدعم الاعتماد على وسائل النقل الجماعي بدلاً من السيارات الخاصة، ويسهم في الحفاظ على البيئة وتحسين حركة تنقل المواطنين.