717 شركة أمريكية تعلن إفلاسها أول 11 شهر من 2025
كشفت بيانات صادرة عن S&P Global Market Intelligence أن أكثر من 717 شركة أمريكية أعلنت إفلاسها خلال الأحد عشر شهرًا الأولى من العام الحالي، بزيادة قدرها 14% مقارنة بعام 2024، وهو ما أسفر عن فقدان نحو 70 ألف وظيفة. إفلاس شركات أمريكية وأفادت شركة Cornerstone Research بأن 17 شركة كبرى تتجاوز إيراداتها مليار دولار تقدمت بطلبات إفلاس بين يناير ويونيو فقط، وهو أعلى عدد يتم تسجيله خلال نصف عام منذ جائحة كورونا في 2020. وأظهرت البيانات أن القطاعات الأكثر تضررًا شملت الصناعة والبناء والنقل، في ظل ارتفاع تكاليف سلاسل الإمداد نتيجة الرسوم الجمركية، إلى جانب استمرار معدلات التضخم المرتفعة وأسعار الفائدة القياسية. الاقتصاد الأمريكي وفي سياق متصل، أعلنت وزارة التجارة الأمريكية ارتفاع الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بنسبة 4.3% خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر، مقارنة بمعدل نمو بلغ 3.8% في الربع الثاني من العام. وسجل الاقتصاد الأمريكي نموًا قويًا ومفاجئًا بلغ 4.3% على أساس سنوي خلال الربع الثالث من عام 2025، مدفوعًا بزيادة إنفاق المستهلكين والصادرات والإنفاق الحكومي. ورغم ذلك، لا يزال معدل التضخم أعلى من المستويات المستهدفة لدى مجلس الاحتياطي الفيدرالي، إذ ارتفع مؤشر نفقات الاستهلاك الشخصي بنسبة 2.8% على أساس سنوي في الربع الثالث، مقابل 2.1% في الربع الثاني.How Volkswagen's huge workforce became a liability
The struggling German carmaker plans to cut up to 100,000 jobs from its 630,000-strong workforce. How did VW's headcount get so bloated, and will the cuts be enough to survive the Chinese EV onslaught?
Oil prices rise after report of Iranian attack on commercial ships in Strait of Hormuz
Brent and U.S. crude futures rose after a report of an Iranian attack on commercial ships in the Strait of Hormuz.
Volunteers racing to save surplus Silverstone food
Google backs nuclear fusion startup targeting Europe’s first commercial power plant
Proxima Fusion has raised $468 million as it looks to move towards commercializing the promising but infamously difficult technical challenge of nuclear fusion.
Why oil investors fear the next toll fight could be the Strait of Malacca
The prospect of fees to transit the Strait of Hormuz has sparked alarm, not least by investors who fear it could be replicated in other maritime corridors.