بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بالسخنة

شهد كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم ١ بميناء السخنة، والتي سيديرها تحالف هاتشيسون – CMA-COSCO. وشهد الوزير وصول أول سفينة أرصفة المحطة وهي CMA CGM HELIUM التابعة للخط الملاحي CMA CGM والقادمة من سنغافورة. محطة البحر الأحمر وتفقد الوزير في بداية الفعاليات غرفة التحكم بالمحطة، حيث استمع إلى شرح عن آلية عمل الغرفة ودورها في التحكم في 6 أوناش عملاقة للرصيف (STS) القادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، والتي تعد عنصراً أساسياً لتسريع دورة تداول الحاويات ورفع كفاءة الأداء بالمحطة، بالإضافة إلى 18 أوناشًا أوتوماتيكية في الساحة (RTG Cranes) تعمل بأنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وترتيبها، ما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز الكفاءة التشغيلية. وشاهد الوزير من غرفة التحكم أعمال تنزيل الحاويات من السفينة CMA CGM HELIUM إلى أرصفة وساحة المحطة، ثم توجه إلى الأرصفة لمتابعة عمليات التنزيل باستخدام الأوناش العملاقة، واستمع إلى شرح عن إمكانيات المحطة التي تعتمد على أنظمة ذكية بالكامل، تشمل أوناش الرصيف العملاقة STS وأوناش الساحة RTG، إضافة إلى أنظمة تشغيل متطورة مثل نظام إدارة محطة الحاويات TOS، وتقنيات التتبع GPS وRFID، وغرف تحكم مركزية، وتقنيات صديقة للبيئة لتعظيم كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات. وأكد الوزير أن التشغيل سيتم وفق أعلى المعايير العالمية، مما يعزز قدرة الميناء على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم مكانة مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية، ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية، بما يضمن مضاعفة طاقة التشغيل بالميناء والتوسع في تجارة الترانزيت. تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وأشار كامل الوزير إلى أن تشغيل المحطة يأتي ضمن خطة الدولة لتحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر في السوق العالمية لتجارة الترانزيت، ودعم الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة، وزيادة القدرة التنافسية عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع، وخدمات النقل متعدد الوسائط.