بدء تشغيل كوبري النصر العائم 2 لتعزيز الربط بين بورسعيد وبورفؤاد

شهد أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وإبراهيم أبو ليمون محافظ بورسعيد، فعاليات افتتاح كوبري النصر العائم 2، الذي يربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، في إطار تعزيز محاور العبور ودعم السيولة المرورية بمنطقة القناة. كوبري جديد لزيادة السيولة المرورية يمثل الكوبري العائم الجديد أحدث مشروعات الربط بين المدينتين، ويقع على بعد 170 مترًا من كوبري النصر العائم 1. ويسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية للعبور إلى 25 ألف مركبة يوميًا للكوبريين معًا، إلى جانب السماح بمرور سيارات النقل بحمولة تصل إلى 100 طن للسيارة الواحدة، مقارنة بـ 70 طنًا للكوبري القديم. وتبلغ الأطوال الإجمالية للكوبري 428 مترًا، بعرض 15 مترًا، ووزن 3000 طن من الحديد، ويتكون من 5 بنتونات معدنية، من بينها بنتون ثابت في بورسعيد وآخر في بورفؤاد، إضافة إلى 3 بنتونات متحركة يتم فتحها باتجاه الجنوب وفقًا لحركة الملاحة بقناة السويس. تصميم محلي ومعايير بيئية تم تصميم الكوبري عبر قسم التصميم بترسانة بورسعيد البحرية، مع مراعاة معايير الاستدامة البيئية، حيث جرى تجهيز الإضاءة للعمل بالطاقة الشمسية. واستغرقت أعمال تنفيذ الجزء المعدني 8 أشهر بما يعادل مليون ساعة عمل، بمشاركة نحو 1000 عامل ومهندس، وبالتنفيذ من هيئة قناة السويس عبر ترساناتها وشركاتها التابعة، وبالتعاون مع تحالف من الشركات والترسانات الوطنية، وتحت إشراف الترسانة وبحسب متطلبات هيئة الإشراف الفرنسية “بيورو فيريتاس”. كما نفذت شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى الأعمال المدنية والبحرية خلال شهرين فقط، في إطار سرعة إنجاز المشروع. توسعات في محاور العبور وأكد رئيس الهيئة أن محاور العبور عبر قناة السويس شهدت طفرة كبيرة خلال السنوات العشر الأخيرة، لتصل إلى 26 محورًا، تشمل 6 أنفاق أسفل القناة، و9 محاور لمعديات المركبات والأفراد، و9 محاور للكباري العائمة، بالإضافة إلى كوبري الفردان وكوبري السلام. وأشار إلى أن هذه المحاور سجلت عبور 40 مليون مركبة خلال الفترة من 2019 إلى 2026، وفقًا للإحصاءات التشغيلية. توسع في الصناعات البحرية وأوضح أسامة ربيع أن ترسانة بورسعيد البحرية بدأت تنفيذ مشروع بناء 10 قاطرات بقوة شد 80 طنًا مخصصة للتصدير، إلى جانب الاستعداد لبناء 50 سفينة صيد بطول 25 مترًا، بالتوازي مع أعمال الصيانة النوعية لعدد من السفن على الحوض العائم “فخر القناة”. وأضاف أنه من المقرر استقبال 4 سفن تابعة لأسطول الخط الملاحي MSC خلال الفترة المقبلة، في إطار تنشيط أعمال الترسانة. وأكد أن قناة السويس تحقق اكتفاءً ذاتيًا في احتياجاتها من الوحدات البحرية، مع توطين صناعة القاطرات بالكامل داخل مصر بنسبة 100%.